Jonathan Wheatley (58) encerrou sua carreira na Audi F1 Team em 2026. Nesse sentido, Mattia Binotto, CEO da equipe, teve um cargo duplo. Na sexta-feira, dia 24 de abril, a scuderia de Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg anunciou Allan McNish como o novo diretor de equipe.
McNish pilotou na Fórmula 1 em 2002, com a Toyota, e conseguiu a sétima posição no campeonato de pilotos. Após sua curta passagem pela F1, ficou focado nas endurance. Foi campeão das 24 Horas de Le Mans em três anos: 1998, 2002 e 2013. Além disso, é tricampeão da American Le Mans Series, campeão do Mundial de Endurance de 2013 e já assumiu o cargo de chefe de equipe na Fórmula E com a Audi Sport ABT Schaeffler.
Seu posto assume as atividades de preparar a equipe para a volta da temporada de 2026, como a gestão dos pilotos, traçar estratégias de corrida e das garagens, além da participação em atividades com a mídia e parceiros da Audi.
Trajetória
Allan iniciou sua carreira com o kart em 1981, com 11 anos. De imediato, já se tornou campeão de torneios ingleses, escoceses e alcançou a terceira posição do mundial em 1985.
Dois anos depois foi para os monopostos, entrando na Fórmula Ford Britânica, na qual foi vice-campeão. Em 1989, participava da Fórmula 3 Inglesa com a West Surrey Racing. Porém, nessa temporada houve uma briga entre a sua equipe e a de seu rival principal da época, David Brabham, que corria para a Bowman Racing Ralt. Ambas discutiam sobre ilegalidade no motor. McNish chegou a ganhar o campeonato em outubro, depois de vencer a corrida em Thruxton, mas, após um julgamento, perdeu o título para o rival, que tinha uma diferença de dez pontos.
Teve participação na Fórmula 3000 e, em sua estreia, já teve seus momentos mais marcantes. Ele se envolveu em um acidente que matou um espectador e feriu outros três. Em sua segunda corrida, conquistou a primeira pole e vitória.
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Fórmula 1
Em 1989, testou pela primeira vez um carro de Fórmula 1, uma McLaren, em Estoril. Entre 1990 e 1992, foi piloto de teste da equipe, trabalhando ao lado de Ayrton Senna. Em 1993 foi para a Benetton, a qual ficou por dois anos e trabalhou com Michael Schumacher. Em 1996, transferiu-se para a Lola e ajudou a desenvolver o carro para o ano seguinte.
McNish foi piloto de testes da Toyota em 2001 e anunciado como titular para 2002. Nas 16 corridas, não obteve nenhuma pontuação. Sua melhor posição foi um sétimo lugar na Malásia.
Durante treinos no GP do Japão, se envolveu em um acidente grave ao bater no guard-rail. Portanto, essa foi a última participação na F1, afinal não largou por danos no carro e por recomendações médicas, pois sofreu uma concussão.
Após se aposentar em 2013, trabalhou nos bastidores da Audi Sport. Em janeiro desse ano, foi anunciado como diretor da academia de jovens pilotos da equipe e, agora, como diretor de equipe dentro da F1.
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