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Brasil de volta: Rafael Câmara é o novo piloto da Haas

Com o anuncio de Rafael Câmara na Haas, o líder da F2 forma dupla com Bearman e o Brasil volta a ter dois pilotos no grid pela primeira vez desde 2016

Por

Pedro Inácio Barbosa

Rafael Câmara sorridente de macacão preto e amarelo, com logotipos de patrocinadores, agachado ao lado de um carro de corrida amarelo. Ele faz um sinal de positivo com a mão direita e apoia a outra mão em uma placa azul com o número 1 e a inscrição “Barcelona-Catalunya”, do campeonato FIA Fórmula 2. Ao fundo, em um dia ensolarado, aparecem um carro rosa e uma mulher de camisa branca caminhando.

Foto: Divulgação/ @Formula2

A Haas anunciou pelo seu Instagram, na manhã desta quinta-feira (15 de outubro), que Rafael Câmara será o novo piloto da escuderia. Desta forma, a equipe terá sua dupla formada pelo piloto brasileiro ao lado de Oliver Bearman. Com isso, os dois pilotos reeditam na Fórmula 1 a parceria que iniciaram juntos na Ferrari Academy. 

Leia mais em: Saída de Ocon da Haas abre espaço para entrada de Rafa Câmara

Com esse anúncio de Câmara na Haas, o Brasil voltará a ter dois pilotos titulares no grid, algo que não ocorria desde 2016. Naquela temporada, os pilotos que representaram o Brasil na categoria eram Felipe Massa, correndo pela Williams, e Felipe Nasr, na Sauber. Além disso, Câmara é primeiro piloto nordestino a correr pela principal categoria do automobilismo.

Trajetória de Rafa no kart

O piloto recifense Rafael Câmara começou a sua trajetória em 2011, com apenas 6 anos, participando do Campeonato Pernambucano. Logo no início de sua carreira, ele acumulou marcas de destaque em torneios nacionais, antes de se projetar para as competições internacionais. 

Após três anos competindo no Brasil, Rafael deu seu primeiro grande passo internacional em 2014, ao disputar a Florida Winter Tour, nos Estados Unidos. Sua afirmação no cenário mundial veio em 2019, quando sagrou-se vice-campeão mundial de kart na categoria OK Júnior, uma das principais divisões para jovens pilotos de 11 a 15 anos.

Durante seu ano de despedida do kartismo, em 2021, Rafael conquistou os títulos da WSK Champions Cup e da WSK Super Master Series na Itália, além do Champions of the Future na Espanha. Tais conquistas chamaram a atenção da Ferrari, que o convidou a participar das Finais Mundiais da Ferrari Driver Academy. Mesmo com pouca rodagem em carros de Fórmula 4, ele deixou uma excelente impressão. Com o desempenho, a escuderia o confirmou ainda naquele ano como membro da Ferrari Driver Academy, ao lado de Oliver Bearman.

Dessa forma, Câmara tornou-se o terceiro brasileiro a integrar a academia da Ferrari, juntando-se aos ex-membros juniores da equipe Enzo Fittipaldi e Gianluca Petecof.

Categorias de base da FIA

A estreia do piloto em carros monopostos aconteceu em 2022, competindo nos campeonatos de Fórmula 4 pela equipe Prema, nos quais ele se destacou com um desempenho acima da média.

Porém, em 2024, a ascensão de Câmara ganhou ainda mais força, pois neste ano ele dominou a Formula Regional European Championship, ainda pela Prema. Durante a campanha, o piloto conquistou oito vitórias e cinco pole positions, assegurando o título de forma antecipada com uma rodada antes do fim do campeonato. 

Esse feito o levou à Fórmula 3 em 2025, integrando a equipe Trident. Na qual, ele venceu quatro corridas principais, subiu ao pódio mais cinco vezes e registrou quatro voltas mais rápidas. Além dos resultados finais, o ritmo em classificações continuou sendo um destaque, pois ele conquistou cinco pole positions ao longo do ano. 

Assim, ele garantiu o título da F3 logo em seu ano de estreia, repetindo o feito do ano anterior ao assegurar a conquista antes do encerramento oficial.

Logo após o título, no ano de 2026, Câmara ingressou na Fórmula 2 pela Invicta Racing. Mesmo em sua temporada de estreia, manteve um ritmo forte na disputa pelas primeiras colocações. Atualmente na liderança do campeonato, ele ostenta uma vantagem de 7 pontos sobre Nikola Tsolov (207 contra 200).

Essa liderança é fruto de três vitórias em corridas principais ao longo da temporada, além das pole positions conquistadas e de cinco pódios. Com isso, o brasileiro se aproxima de consolidar o título, sobretudo porque ainda há dúvidas sobre a realização das rodadas finais no Catar e em Abu Dhabi.

Motivos da efetivação de Câmara na Haas

Em agosto, a Haas promoveu testes com os candidatos à vaga, durante sessões com portões fechados em Portimão, Portugal. Durante as sessões, Rafa Câmara superou os tempos de Ryo Hirakawa, piloto da Toyota e reserva da Haas, e de Leonardo Fornaroli, italiano campeão da F2 e reserva da McLaren na F1.

Além disso, a contratação do piloto brasileiro foi favorecida pela parceria entre a Haas e a Ferrari. Além de utilizar os motores da equipe italiana, a equipe estadunidense passará a contar com uma dupla inteiramente formada por pilotos da academia ferrarista.

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