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Kimi Antonelli vence o Grande Prêmio da Espanha

Líder do campeonato leva mais uma, dessa vez em solo espanhol

Por

Fernando Mattos

Foto: Divulgação / @F1

Neste domingo (13), Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio da Espanha. Mais líder do que nunca, o italiano tirou vantagem do Safety Car Virtual e venceu em corrida tranquila.

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Largada e início da prova

Na largada, Lando Norris, pole position na classificação de ontem, conseguiu manter a liderança. Já o líder do campeonato, Kimi Antonelli, tentou o ataque na curva 1 e cortou a chicane. O italiano da Mercedes cortou a chicane novamente e teve de devolver a posição.

Quem também passou direto na curva foi Max Verstappen. O piloto holandês foi orientado pela equipe a devolver a posição para Lewis Hamilton, que, àquela altura, já era o quarto colocado da prova. Verstappen praticamente parou seu carro na pista para dar passagem a Antonelli e Hamilton.

Por outro lado, o piloto da Ferrari foi novamente ultrapassado por Verstappen e abandonou pouco tempo depois. O piloto inglês chegou a causar uma bandeira amarela ao sair da pista, por problemas nos freios, e a equipe o chamou aos boxes para abandonar a prova.

VSC e a janela de pit stops

Na volta 15, um Safety Car Virtual, causado pelo abandono de Lance Stroll, deu início à janela de pit stops. Norris e Charles Leclerc se mantiveram na pista, enquanto Antonelli, Verstappen e George Russell foram aos boxes.

O atual campeão mundial deu azar e já havia passado dos boxes, e só conseguiu fazer sua parada após a bandeira verde. Além disso, sua troca foi demorada e o piloto acabou despencando para a quinta posição.

O brasileiro Gabriel Bortoleto, fazendo mais uma corrida muito consistente, estava na nona colocação, dentro da zona de pontos.

Com pouco mais de metade da prova, Leclerc ainda não havia parado nos boxes. Enquanto isso, na volta 35, Mercedes e Red Bull disputavam posição, com Russell e Liam Lawson. O neozelandês cometeu um erro e deu o lugar ao piloto da Mercedes.

A estratégia da Ferrari parecia clara: torcer por um Safety Car. Caso a corrida não contasse com mais uma intervenção, a Ferrari provavelmente ficaria fora do pódio.

Norris vinha apresentando um ritmo muito bom e se aproximava de Verstappen na briga pela, até então, terceira posição.

A corrida se apresenta ao líder

Na volta 45, a maior disputa da prova no momento era entre Bortoleto, Franco Colapinto e Oscar Piastri. Em determinado momento, o piloto argentino chegou a sair da pista, mas manteve sua posição à frente do australiano.

Na 48, finalmente Leclerc foi aos boxes e, conforme a estratégia mostrava, voltou à pista na quarta posição, à frente de Russell.

A partir daí, a briga pela vitória seria entre Antonelli, Verstappen e Norris. No entanto, o italiano ia se distanciando, enquanto Norris se aproximava de Verstappen.

Com 3 voltas para o final, Antonelli tirou vantagem no tráfego, que segurou Verstappen e Norris, enquanto o italiano tinha pista livre à frente. Além disso, o tráfego também aproximou o piloto britânico do holandês tetracampeão mundial.

E, no fim, Kimi Antonelli venceu mais uma vez na Fórmula 1. Mais líder do que nunca, o italiano agora tem 292 pontos, à frente de seu companheiro de equipe, Russell, com 211 pontos. Hamilton fecha o top 3 da classificação com 191 pontos.

A Fórmula 1 volta no fim de semana do dia 26 de setembro, para o Grande Prêmio do Azerbaijão, no circuito de Baku.

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